让“赤色旅行车”成为老区脱贫摘帽“那道光”
2023-12-05
作者:米乐m6平台官方版苹果

  处暑往后,秋意渐浓。在东北东南部丘陵山区,通化至丹东4318/4319、4320/4317次公益性“慢火车”穿行于薄雾笼罩的崇山峻岭之间,成为大山里一道活动的风景线日)

  小小慢火车,承载大民生。上述公益性“慢火车”,衔接辽吉两省,交流山区和滨海,串起东北抗日联军纪念馆、杨靖宇烈士陵园、抗美援朝纪念馆、鸭绿江断桥等赤色教育基地,被游客们称作“赤色旅行车”。每到周末和寒暑假,沿线城市的家长们会带着孩子乘坐这趟车到赤色教育基地思念先烈、了解前史。它不只成为沿线大众旅行休闲的观光车,也成为沿线大众增收致富的助力车。

  公益慢火车,重在公益性。它票价廉价,不为盈余,只为服务大众。每年春夏两季,沿线乡民会到大山里采野菜和野山药,再到凤城、通化等地售卖。由于这趟车是通灌线仅有的旅客列车,沿线山民平常出行都乘坐这趟列车。遇到冬天大雪封山,这趟车就成了天桥、庙阳区域山民出山的仅有交通方法。相较于日新月异的高铁,这样的慢火车更有诗意,也更有意义,由于它承载着人间烟火,劝慰着民生冷暖,托起了沿线大众满满的美好。

  这趟公益性慢火车之所以被称为“赤色旅行车”,由于它穿行的都是从前的赤色热土,那里留下了许多革命先烈战役过的脚印。现在,国家富强了,在决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会的巨大征途中,不能忘了老区公民。行路可以掉队,可是老区公民的美好不能掉队。“赤色旅行车”就如暗夜里的那道光,照亮了老区公民的美好日子,让他们的日子有了长长久久的奔头和依托。

  公民对美好生活的神往,便是新时代铁路人斗争的方针。其实,像“赤色旅行车”这样的公益慢火车,在全国别的的当地还有许多,比如现已在大别山开行了24年的麻城至淮滨8332/8331次公益性“慢火车”、途径贵州乌蒙山赤贫的当地的6083/6082次公益性“慢火车”等。这些慢火车,为脱贫攻坚注入了强壮决心和动力。期望各地铁路部门可以把这样的公益慢火车运营好,让它们一向开下去,让老区和赤贫的当地大众的美好长长久久。(文/董智)

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