3月11日，跟着中铁一局潍烟4标项目部蓬莱站2站台雨棚的顺畅撤除，消除了1处蓬莱站改造施工的高危危险点，在为后续站改施工奠定了根底的一起，也为历时11天的站台改造工程画上了满意句号。

  据了解，中铁一局潍烟4标项目部蓬莱站2站台雨棚撤除施工是潍烟铁路全线首家完结车站改造撤除使命的单位，此次施工使命的完结也将为后续2号旅客地道顶进施工发明有利条件。别的，此次站台改造工程自1日开端施工，合计撤除通讯、信号线个，切开吊装雨棚53块，最大单块吊装分量48吨，在雨棚撤除过程中选用800吨轮式吊车1台、500吨轮式吊车2台（备用1台），绳据7台，出动专业作业人员75名。

  “新建的潍烟铁路与原有的龙烟铁路在蓬莱站并站，施工全套工艺流程中需接长1号旅客通道，顶进新建2号旅客通道，还需要撤除2号站台。该站改工程由中铁一局潍烟4标项目部历时4个月完结了计划的编制、批阅及4股道封停、接触网撤除等前期工作，为站台改造工程打好了坚实的根底。依照审定计划，蓬莱站2站台钢筋混凝土结构撤除202米，是经营线Ⅲ级施工，也是济南铁路局各站段要点盯控作业项目。”该项目担任这个的人说，此次站台改造经营线Ⅲ级施工，中铁一局潍烟4标项目部做了充沛的准备工作，全面核对了施行工程的计划、施工计划，杜绝了超计划、超计划施工；要点查看了大型吊车作业设备状况，对吊装半径、吊装才能、卡环、钢丝绳参数进行了复核检验，对地基承载力做了实验检测，有效地保证吊拆作业安全可控；分外的注重了疫情防控，协同合作当地疫情防控方针，一起严厉实行现场领导带班及 “一机一人”防护准则。撤除全过程中，各站段防护合作到位，项目部领导班子现场轮班盯控到位，保证了雨棚撤除Ⅲ级施工安全、顺畅完结。（群众报业·群众日报客户端记者 从春龙 通讯员 朱海静 报导）