前面有了凯越游览车和马自达6Wagon并不算成功的先例，华晨仍然当机立断的推出骏捷wagon，阐明对骏捷wagon仍是有适当强的决心。商场也证明这是正确的做法，现在许多顾客现已抛弃了购买所谓“奢华大气”的三厢车，将目光转入到更为有用的车型上，这是一种逐步老练的消费理念。

  骏捷wagon的车身尺度为4708mm*1800mm*1450mm，车头部分坚持与三厢版共同，尾部造型通过改造全体感十分和谐，车身旁边面的线条也很流通，尾灯的规划采用了半透明的LED灯组，在中心还有一条磨砂条，看上去比三厢版时髦的多。

  骏捷wagon)后排座椅放倒后全景（左）1.8T自主研制的涡轮增压发动机（右）

  骏捷wagon)的内饰与三厢车根本没差异，大面积的仿木内饰现在现已越来越不流行了，让全体气氛看起来有些老气，究竟Wagon车型仍是会招引适当一部分年青顾客的重视，调配动感些的内饰或许更契合他们的口味。舒适性装备方面，骏捷Wagon比较令人满意，除了最低配的1.8手动舒适型外，标配了多功用方向盘、侧气囊、主动防眩目后视镜、电动天窗、倒车雷达、主动空调等装备。骏捷Wagon最值得夸耀的便是空间了，如果把后排座椅放倒的话，骏捷Wagon的行李箱空间能到达1400升，是三厢车型的3倍以上，而且4/6折叠的后排座椅能够能够彻底放平，一般的载物功用自不用多说，必要时分还能够小憩一下。动力方面，1.8T发动机是华晨引进国外技能自主研制出产的机型，上限功率125Kw/6000rpm，最大扭矩235N.m/3000rpm，搭载带运动形式的4速手自一体变速器。除了1.8T车型外，骏捷Wagon还供给1.8和2.0两款发动机可供挑选。其间1.8两款车型悉数为5速手动，2.0车型只要一款4速手自一体。

  修改点评：骏捷wagon是游览车性价比最高的，顾客重视最多的，同价位里骏捷wagon的有用性也是无出其右。

  结束语：编者今日向我们引荐了四款车型，价位跨度较大，不具备横向比照性，可是我仅仅想向您传递是一种购车的理念。跟着车市的开展，顾客需求的多元化以及消费理念的提高，游览车高调入市。并不是一切三厢车都能代表“奢华和大气”，游览车也可具有，加之其重要的有用性，期望能让更多的顾客了解与承受。从前的桑塔纳游览车，美丽505游览车为我们带来的仅仅卡车概念，并未传递出游览车的概念，那段韶光渐渐的变成了过去时，现在的顾客购车观念现已逐步老练，期望自主品牌和国产合资品牌能够为很多购买的人带来更好的游览车产品，丰厚购车商场。