图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 从去年开始，依靠出海，奇瑞的销量经历了一轮爆发式的增长，营收直接突破2000亿元大关。刚刚过去的9月，奇瑞汽车继续保持快速地增长，销量达到190080辆，同比增长30.7%，稳居自主品牌第二

  近日，纳百川新能源股份有限公司（下称“纳百川”）向深交所创业板递交的上市申请材料获得受理，浙商证券为其独家保荐人。本次冲刺上市，纳百川计划募资8.29亿元，将用于纳百川（滁州）新能源科技有限公司年产3

  图片来源：Pixabay 这些年科技大佬们跨界造车的故事屡见不鲜，前脚百度、小米筹备两年多尚未交卷，后脚石头科技创始人昌敬的造车项目就官宣跟上了。 近日，极石汽车首款车型极石01正式对外发布。根据

  35万起售，11月交付 作者｜王磊 楚门 普遍的认知是，2019年是新造车分水岭，当年分化明显，即便头部的蔚来也几近退市，再往后几年，新生选手不断倒下。即便是今年，牌桌上的选手也不敢保证能走到最后

  作者：冬音 出品：洞察IPO 日前，重庆新铝时代科技股份有限公司（简称“新铝时代”）第二轮回复了深交所的审核问询函。新铝时代此次冲刺创业板IPO，募资10亿元，中信证券为主承销商

  创维汽车母公司 最近汽车圈的“红人”又多了一个，那就是创维集团、创维汽车的创始人黄宏生。 在创维汽车春季技术生态大会上，他说：“开创维汽车，寿命延长30年，让每位车主享百岁人生

  3月6日，广东绿通新能源电动车科技股份有限公司（下称“绿通科技”，SZ：301322）在深圳证券交易所创业板上市。本次上市，绿通科技的发行价为131．11元／股，发行数量为1749万股，市盈率73．75倍

  近期，关于小米汽车将获得“新能源汽车生产资质”的消息满天飞。先是2月14日，微博博主“科技媒体电厂”发文称，小米汽车接近获得新能源汽车生产资质，同时他也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化

  近日，深圳壹连科技股份有限公司（下称“壹连科技”）在深圳证券交易所再次提交了更新后的招股书（申报稿），准备在创业板上市。据贝多财经了解，壹连科技的招股书于2022年6月20日获得创业板受理。本次冲刺上

  近日，深圳证券交易所披露的信息数据显示，浙江富特科技股份有限公司（下称“富特科技”）获得创业板上市委会议审核通过。据贝多财经了解，富特科技于2022年6月16日在创业板递交招股书。本次冲刺创业板上市，富特

  作者 ｜ 龚宸芫编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）在北京通州区辛房路与辛四路交叉口向南延伸的坑洼路段，承载了不少大厂的梦想。马路东边，是京东115号仓库和顺丰的一个转运场，门外永远都有物流货车排队等着进场

  在创业这件事上，只有两件事有壁垒：一是技术，一是品牌。但即便是革命性技术，大多也只影响10－20年，而品牌则影响企业终生。今天看到一则真实故事，震撼灵魂。主角是位“靠PPT造车”的骗子创业者，啥都没干成，却依靠谎言瞒天过海，一连融资4轮，并于2020年借壳上市，市值高达340亿美元（超过福特汽车）

  “从开始的谨小慎微，到后续的惊喜连连，上汽轻卡氢能冷链物流车线”城市群氢能物流车的第一用户如是说。今年8月初，在上海做冷链运输的90后小伙儿王建功入手了一辆超越FC300－D4．5氢能冷链物流车

  近日，广东绿通新能源电动车科技股份有限公司（下称“绿通科技”）在深圳证券交易所创业板提交了IPO招股书（注册稿），并补充披露了截至2022年6月30日的财务数据等信息。据贝多财经了解，绿通科技是一个新能源电动车企业，基本的产品为场地电动车系列新产品，最重要的包含高尔夫球车、观光车、电动巡逻车等

  过去几年，造车新势力第一梯队争相“赶考”长期资金市场。现在，“赶考”的轮到了第二梯队。9月14日下午，有消息称，成立于2015年的浙江零跑科技股份有限公司考虑下周开始接受对香港IPO认购。在此之前，零跑汽车已经通过港交所聆讯，并更新了招股书

  不少人疑惑“汽车产业中企业对于新技术到底是自研还是外购好”，是不是自研就是很牛逼的企业？”这类问题真的问的很好，但真的还很难回答。不过能确定一点是，新技术是保持产业长期繁荣发展的基础。不管是新势力还是老势力，想要好的发展和未来，就必须拥抱新技术来满足或者创造客户需求

  自4月27日长安汽车的股价落到新的低点后，便迎来了两个多月的上涨，累计涨幅超过200％。6月28日，长安汽车更是午后涨停，最高价为每股为20．35元，为历史最高点，同时市值突破2000亿元。尽管受汽车

  2017年结束了＂ 宝万之战＂后，王石正式卸任了万科董事长职务，此后几年时间里，王石偶尔也会出现在公众视野中，但已经很少涉及商业活动，要么是参加慈善，要么是进行爬山、划赛艇等运动。可就在大家都以为这位地产大亨已经正式退休的时候，阔别商界5年之久的王石再次出山了

  从上到下All in作者 ｜ 田 禾编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“魏牌的智能DHT混联技术，是当下全球最好的新能源技术。”无论是在摩卡DHT－PHEV上市发布会、媒体采访还是社交平台中，魏牌CEO李瑞峰一直这样表述

  2021年，随着汽车智能化成为业界共识，整个智能汽车行业也持续处于躁动期，人才流动屡屡上演。据盖世汽车不完全统计，2021年中国智能驾驶行业涉及到的高层人事变动近40起。一方面，跨界车企、增量部件供应商相继上场，不计成本加入“抢人大战”

  氢能是终极的清洁能源。20世纪60年代以来，世界上许多国家和地区已广泛开展了氢能源研究，但时至今日产业化尚未走出起步阶段。当前氢能概念再次火热，三大氢燃料电池汽车示范城市群落地，多省市发布氢能产业建设目标，行业投融资持续攀升

  “天才少年”、“华为叛将”众多标签加身的李一男最后还是走向了造车。2015年6月1日，李一男骑着一辆小牛N1电动车出现在牛电科技首场发布会上。35岁的李一男曾在发布会现场感慨陈词：“30岁想创业，我中间犯了许多错误，也摔过很多跟头……只要有足够的任性与执着，即便是到了我这样的年纪，依然有无限的可能

  自从滴滴相关APP被下架整改之后，引发了中国网约车行业的大洗牌。整个网约车赛道的竞争异常激烈，行业问题频发。但是在中国以外的别的地方，网约车市场的发展正在稳步前进，并未有如中国网约车市场这般混乱。有意

  重卡无人驾驶赛道，一下子又火爆起来了，除了此前被广泛关注的小马智卡出来创业的三个不同的团队，根据车智君的了解，至少还有两波人在做，或者密谋准备投身重卡无人驾驶。 其中一个就是佟显乔带队，是的，曾经的明

  11月10日报道（文／王非）无人驾驶独角兽小马智行Pony．ai近年在长期资金市场可谓风光无限。2月份再次完成1亿美元C＋轮融资，公司总融资额已超过11亿美元。随着6月份原摩根大通投资银行副主席劳伦斯·斯泰恩（Lawrence Steyn）加入公司担任CFO，预示着小马智行IPO进程开始加速

  面对高房价和高税收，美国巨头们扛不住呀。美国当地时间周四下午，特斯拉CEO马斯克在最新一次股东大会上宣布，特斯拉将正式把总部从硅谷，搬到2000公里外得克萨斯州的奥斯汀！事实上，本次股东大会的举办所在地，就是特斯拉位于奥斯汀的工厂内部，可见特斯拉这回真不只是说说，而是动线

  雷军：最后一次创业，为小米汽车而战，再创小米手机的辉煌？比亚迪、小鹏送来贺信

  这一次，确定线日晚间，小米集团在港股发布了集团自愿性科技公告，公司董事会正式批准智能电动汽车立项业务。公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿人民币，预计未来10年投资额100亿美元