上海的公交工作现已走过一百多年的进程，它就像是活动的“博物馆”，向人们叙述着这座城市的开展与变迁。在国庆与中秋相遇的8天长假里，无妨乘坐一些特征公交线路，一览沪上景色，享用清闲时刻。

  东起外滩汉口路，终至上海体育馆，途经岳阳路、常熟路、延安路、巨鹿路、淮海路、黄陂南路、公民大路……49路有着沪上“最美公交线”的美名。

  上海市方志办的材料显现，上海解放初期，为调整线路布局，开展南北交通直达线，加强上海西区与中心城区的通勤线路等线年，上海公交体系从捷克进口斯柯达（SKODA）706RTO型柴油客车，装备49路，一向运用至20世纪70年代末。20世纪80年代，49路建立“为您服务”咨询台，车队曾荣获过“全国工人前锋号”等称谓，几十年来都是上海公交体系中的标兵。

  乘坐这一公交线，沿路可打卡外滩面貌保护区、福州路文明一条街、公民广场、威海路，通过民立中学老楼、原大中里地块，以及静安别墅、太阳公寓、上海报业集团大楼、上海展览中心等闻名修建。新城、租界与老城厢，旧式洋房与新派修建，时尚街景与旧时里弄，小资情怀与海派声调，坐在车窗内，便能将上海滩风华览尽。

  本年“十一”，在71路外滩终点站，一组灯火秀颇有目共睹。站点顶部环形安置有56个灯笼和星海灯饰，公交阻隔门上的上海标志修建贴画、调度室外墙的石库门造型，充沛显示海派修建、石库门里弄的文明内在。

  71路是上海首条中运量公交线，但很多人或许并不知道，在调整为中运量线路之前，它本身便是一条很有前史的公交线路注册，行进于北京东路外滩至番禺路，全程8.3千米，为上海公交71路的前身。

  1956年11月1日，上海市公交路别编号一致调整，3路正式命名为上海公交71路。因为该线路坐落城市主干道，呈东西向走向，贯穿于市中心，沿途工矿企业、医院、新村小区树立，是其时上海载客量最多的线路之一，也是上海市有名的黄金线路（时称上海延安路中运量公交项目）破土动工。2017年2月1日，中运量71路正式运营。三年多来，71路累计运送客流打破5500万人次，2019年工作日日均客流到达5.2万人次。

  本年4月，71路001号首开申城赤色主题专车，特征文明解说服务也在车上一起露脸。一大会址、二大会址、宋庆龄新居、中心前期机关刊物《布尔塞维克》编辑部原址、上海市公民英雄纪念塔等沿途赤色地标的地址、开闭馆时刻，和相关前史事件被明晰串联起来，打造出了一条活动的景色线路：一路参观的双层巴士

  911路公交车对老上海人来说必定不生疏。它的前身是双层巴士1路，于上世纪90年代注册。它是上海最早从香港引进英国双层巴士的一批公交线路，曾是淮海路上的“载客大户”。车子一靠站，乘客蜂拥而至，瞬间站满了两层车厢。

  911路途经上海闻名繁华商街淮海中路，除了“买买买”，徜徉在梧桐树间仍能呼吸到其犹未散尽的高雅气味。路西端闻名的武康大楼（诺曼底公寓）渐渐的变成了近十年新兴起的“网红打卡点”，沿街有多处优异前史修建以及保存前史修建，也是闻名的名人街，秦怡、巴金、孙道临、唐绍仪等都曾在这里寓居。终点站老西门站一下车，就离老上海的代表豫园、城隍庙不远了。