门票是不可能在极短的时间内大涨的，光靠门票是很难维持景区每天的巨大开销的。所以我们应该寻求新的创收模式。这些年来，观光电瓶车在旅游景区非常火爆，几乎成了标配。成熟的经验已经有了，一些尚未采购电动观光车的单位也迎头赶上，加入这个行列。游览观光车怎么选，什么样的观光车适合自家运营的景区？

  电动观光车在座位数上，从2座一直到23个座位都有，所以最终选择景区观光车的座位数量和尺寸时，应思考哪种车型适合园区实际的需求。假使景区每天有2000名游客观光，乘坐率10%，即每天200人次乘坐，可优先考虑购买两台14座电动观光车或3台11座，满足游客基本乘坐需求。

  两台电动观光车和三台电动观光车的维修费用差别不大，两台是最低配置量。一旦有一台发生故障，还有一台可以每时每刻顶得上使用。景区代步游览观光车具有续航能力长、刹车性能好、维护简便、爬坡率高等特点。跟燃油车相比，其运行成本来得更低。

  观光车外形好看，空间实用性大，操作简单便捷、大范围的应用于国内旅游景点。此外，如果实际行驶距离不长，坡度较小，也可优先考虑使用单节72V、5KW电机的电池。是的，所以购买成本和维护成本是最低的，性价比是最高的。

  最后，介绍几点游览观光车保养方法，在行驶过程中避免电动观光车急速停车行驶时，应尽可能的避免突然制动停车,因为突然制动不仅会加速制动衬片的磨碎，而且紧急制动引起的电流回馈对电机控制器有影响。

  平时不开时，最好把观光车停在阳光比较充裕的地方，不要停在阴暗的地下停车场。同时要保持车身上各个部位排水孔的通畅，检查看车上的覆盖特的温度，比如座椅扶手，地毯等，防止地板部件出出生锈。