日前，乘联会发布5月销量数据，5月合计出售轿车174.2万辆，同比增加28.6%。其间轿车销量85.1万辆，同比增加21.2%，环比增加9.2%；SUV销量79.6万辆，同比增加33.8%，环比增加6.3%；MPV销量9.5万辆，同比增加65.9%，环比下降0.6%；新能源轿车同比增加60.9%，环比增加10.5%。

  乘联会方面表明，5月乘用车车市同环比双增加，原因有四点，一是去年同期基数低；二是跟着国六B库存延期出售的信息清晰，对商场情绪稳定起到及其重要的作用；三是上海车展之后新品效应，为零售商场的较旺局势奠定根底；四是各地车展及发放消费券等五光十色的促消活动，对提振消费决心有较好的增进作用。

  详细从5月厂商零售销量排行来看，比亚迪、一汽-群众、长安轿车排列前三，销量分别为220735台、150307台、109710台。而比照去年同期，同比增加最快的三家车企是比亚迪、长安轿车、上汽群众，分别为94%、50.9%、35.7%。比亚迪和长安成为双冠王，未来可期。低矮，咱们注意到，前十名里，我国品牌厂商占有4席（比亚迪、长安、吉祥、长城），德系品牌占有2席（南北群众）、美系品牌占有1席（上汽通用），日系品牌占有3席（南北丰田和春风日产）。

  独自新能源厂商的5月零售销量来看，前三分别为比亚迪、广汽埃安、特斯拉我国，销量分别为220735台、45003台、42508台。比照去年同期，同比增加最快的三家车企是特斯拉我国、抱负轿车、广汽埃安，分别为332.7%、146%、113.7%。在新能源轿车厂商排名中，简直现已被我国品牌悉数包办，足以看出我国品牌在新能源轿车范畴转型速度之快。但低矮咱们也注意到，从同比增加照顾来看，新能源车企有极大几率会呈现新的分解。